MITSUBISHI・PAJEROは初代が、1982年に発売され、現行車は、4代目として2006年に発売されました。
SUV(Sport Utility Vehicle)として日本で流行する以前から本格オフロード車として走行性能が大変評価されており、ミツビシが展開する車の中でも代名詞的な車として認知されていました。
近年では、SUVブーム、とりわけ街中でもファッショナブルに乗れる車として日本国内でブームになりトヨタのランドクルーザーなどの台頭を皮切りにブームが去った感がありますが、パジェロのオフロードの走行性能は世界でも認められており、パリ・ダカール・ラリーなどでの活躍はファンの間では知れ渡る存在です。(※パジェロエボリューション)
ボディーの展開は、4ドアと2ドアに別れており、両方とも人気がありますが、若干4ドアのボディーが人気があります。
最新モデル
最新モデルは、2006年より販売されており、4代目となります。
ラインナップ | |||
SUPER EXCEED(ディーゼル) | EXCEED | GR | |
発売開始年月 | 2006年~ | 2006年~ | 2006年~ |
全長×全幅×全高(mm) | 4900×1875×1870 | 4900×1875×1870 | 4900×1875×1870 |
車両重量(kg) | 2290 | 2150 | 2100 |
エンジン型式 | 4M41 | 6G72 | 6G72 |
総排気量(L) | 3.2 | 2.9 | 2.9 |
最高出力(PS) | 190 | 176 | 176 |
最高トルク(N・m) | 441 | 261 | 261 |
JC08モード燃費(km/l) | 10.0 | 8.4 | 8.5 |
新車価格(万円) | 493~ | 381~ | 327~ |
パジェロは今時のSUVのようにオンロードに特化したモデルではなく本格オフローダーと高級セダンを融合しオールラウンドの車ですが、現行車はまさにその進化版といえます。
オンロード指向のSUVの車とは若干違う乗り味で、まさに本格4WDの血筋を感じますが内装に関してはかなり高級感も感じられます。また、見晴らし、ボディーの見切りが良くオフロードでその真価を発揮しますが、街乗りでもかなり快適かつ安全です。普通の速度で走行している限りはワインディングロードなどでもロール感は感じないので以外に走り易そうです。決して乗用車ライクではありませんが、それなりに快適な乗り心地との事です。
本格オフローダーとしての伝統は守りつつオンロードでの快適性も飛躍的に向上した最新型パジェロといえます。
中古車の相場
中古車市場でも、熱烈なファンの間では人気がありますが、中古車を購入する際は、状態を良く確認する必要があります。というのは、パジェロは特にオフロード走行を趣味とする本格的にヘビーユーティリティのユーザーかた流れてくる車があるからです。若干気にとめておいた方が良いでしょう。
また、悪路での走行性能が極めて高い車ですのでトヨタ・ランドクルーザー同様に海外でも需要が高い車です。
2015年現在、最新型の中古車相場の底値は100万円前後からと比較的安定していますが、次期モデルの発表も近い将来想定出来ますので、売却を検討中の方は動向を注意深く見守る必要があります。現行モデルの中古車相場は、各メーカーとも具体的な最新モデルの発売をアナウンスしない傾向もあり、常に上下する可能性がありますので1円でも高く売りたい場合はメーカーの発表の動向をチェックし最適な時期に見積もり依頼をする必要があります。
逆に安く購入したい場合は、次期モデルの発表のタイミングに合わせる事が賢い選択となるでしょう。
ラインナップ | |||
SUPER EXCEED(ディーゼル) | EXCEED | GR | |
最新モデル | 106~493万円 |
一括見積もりで高価買取 |
---|